Sistema di autopilota KAP-866

Navigazione senza intoppi con il sistema di autopilota ONWA KAP-866

Navigazione GPS · Adatto a imbarcazioni di diverse dimensioni · Molteplici funzioni di allarme

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Non è più necessaria alcuna regolazione di “Timone” e “Contro-Timone”.
- Calcolo automatico in base al vento e alle correnti in mare (Auto Trim)
- Orientamento elettronico a 9 assi ad alta precisione e sensore GPS KA-GC9A di serie
- Applica il più avanzato regolatore PID (regolatore proporzionale-integrale-derivativo)
- Adatto alla maggior parte dei tipi e delle dimensioni di imbarcazioni
- Visualizzazione in tempo reale delle informazioni GPS (LonLat, SOG e coG)
- Guida la tua imbarcazione quasi in linea retta in qualsiasi condizione meteorologica
APPLICAZIONI DI KAP-866
- Navigazione mercantile. Il pilota automatico è adatto al trasporto di merci, consentendo il controllo automatico della nave e facilitando il lavoro dell’equipaggio.
- Trasporto turistico. Il dispositivo consente di seguire con precisione la rotta prestabilita e, se necessario, di modificarla in modo fluido e accurato.
- Navigazione fluviale. Il pilota automatico aumenta la manovrabilità dell’imbarcazione, aspetto particolarmente importante nelle condizioni di un porto stretto e in condizioni meteorologiche avverse sulle acque fluviali.
MODALITÀ DI VISUALIZZAZIONE

CARATTERISTICHE DEI CONTROLLI

Dimensioni

Generale
RIFERIMENTO DEL TITOLO:	Flussogate, Bussola magnetica, NMEA
SENSORE DI DIREZIONE:	KA-GC9A (Standard), KFG-25 e KCS-20 (opzionale)
TESTO DELLA RISOLUZIONE:	1°
RILEVAMENTO DEL CORSO:	0,1°
Uscita/Ingresso (IEC61162)
INPUT	Doppi ingressi NMEA0183 Supporto: APA, APB, BOD e XTE, HDG, HDT, HGM, RMC Velocità di trasmissione: 4800 X1, velocità di trasmissione automatica X1 (scansione tra 4800, 9600, 19200 e 38400)
USCITA	Un'uscita NMEA0183 Supporto: HDG, HGT, HGM, (selezionabile dal menu) Velocità di trasmissione: 4800, n, 8, 1
Condizioni ambientali
Temperatura ambiente	-15°C~70°C
Impermeabilizzazione	Unità di visualizzazione: IPX5 Sensori per la direzione e GPS: IPX67 per KA-GC9A Unità del sensore a flusso: IPX5 per KFG-25 Feedback del timone: IPX7
Display
	Luce del sole
	LCD
Parametri elettrici
Tensione di funzionamento:	Da 10 a 30 VCC
Uscita di guida:	10 Ampere max
Consumo di energia:	Modalità standby 0,4 Amps, modalità automatica, 1,0 Amps di picco solo per l'unità di controllo.